SMC原装滑台气缸 MXS12-20BS 将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。 气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。 涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。 气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 SMC气缸活塞杆：活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
SMC气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
SMC气缸-工作原理：气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
CJ-CF010 CJ-CR010
CJ-CF016 CJ-CR016
CJP2D10-15D-B
CJP2D10-20D
CJP2D10-20D-XB9
CJP2D10-25D
CJP2D10-30D
CJP2D10-5D
CJP2L16-15D
CJP2L16-30D
CJP2L6-5D
CJP2L6-5D-XB9 SMC原装滑台气缸 MXS12-20BS 上海维特锐优势供应： Atos：液压阀，比例阀，电磁阀，放大器，液压泵 Kracht：流量计，齿轮泵，溢流阀，指示器 VSE：流量计，放大器 MEISTER麦斯特：流量计 巴士德：传感器，压力开关等 宝得：流量计，阀类，传感器等 ifm：传感器，流量开关，控制器 HYDAC：传感器，继电器，液压阀，滤芯，测量仪等 LINCOLN林肯：分配器，换向阀，注油器，计量泵， MTS/TEMPOSONICS：传感器，液位计 ASCO阿斯卡：燃气阀，电磁阀等 TURCK/图尔克：传感器，接近开关，编码器 P+F:编码器，传感器等 PARKER派克：溢流阀，电磁阀，比例阀，油泵 另有更多欧美日韩品牌，诚邀广大新老客户前来询价！
|
