ATOS柱塞泵使用注意事项

上海维特锐一直与意大利ATOS品牌保持良好的合作关系，主要合作内容包括：ATOS全系阀块类产品、多品种泵类产品，多种放大器等等。ATOS作为重要的电业原件制造商，供货渠道遍布各地区及国家。目前，市场形势而言，柱塞泵需求很大。它主要运用于水利工程、能源开采规划、城市建设改造等等行业。意大利ATOS品牌柱塞泵以其专业的技术支持和售后服务，是各大厂商的重要合作品牌。

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。

适用于符合DIN51524-535标准的液压油或具有相同润滑特性额合成液。PFR型柱塞泵有单轴和通轴结构。通轴结构能与PFE型叶片或PEG型齿轮泵组成多联泵，排量范围宽从1.7cm³/rev到34.3cm³/rev。高压可达500bar。现在被广泛的应用在船舶、液压设备等行业。

ATOS柱塞泵

意大利ATOS PFR系列柱塞泵检查与维护：

(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。

(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。

(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。

(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。

(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。

(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。

(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换

柱塞泵分为两种有代表性的结构形式的轴向柱塞泵和径向柱塞泵；由于径向柱塞泵

ATOS柱塞泵使用注意事项

常用型号;

PFR-202

PFR-203

PFR-308

PFR-311

PFR-315

PFR-518

PFR-522

PFR-525

PFR-530

PFR-534