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产品展示
 
首页 > 产品中心 > 日本SMC > SMC气缸 > 原装SMC气缸全系列*销售
 
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产品型号:
产品名称:
原装SMC气缸全系列*销售
更新时间:
2023-11-12
产品特点:
原装SMC气缸全系列*销售
日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
  原装SMC气缸全系列*销售的详细资料:

原装SMC气缸全系列*销售


上海维特锐实业发展有限公司,专业经销日本SMC公司一系列产品,价格合理、供货及时。现货产品有以下系列:日本SMC方向控制阀、日本SMC气缸、日本SMC空气组合元件、日本SMC管子及接头、日本SMC气源处理元件、日本SMC真空元件、日本SMC传感器、日本SMC流体用元件等。


SMC气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。
SMC气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。


原装SMC气缸全系列


SMC气缸的作用
1单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
2双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
3膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
4冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
5无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。


原装SMC气缸全系列*销售


SMC气缸产品实物图:


SMC气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天,SMC气缸已成为国内外工业生产领域中PTP(PointToPoint)搬运的主流执行器,以气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。
九十年代开始,电机及其微电子控制技术迅速发展,使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且,半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。


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