德国FESTO气缸产品ADVUL-12-15-P-A AD

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FESTO作为一家拥有坚实根基的全球企业，以整体视角采取行动。为自身行为承担全球与区域责任，并希望在各业务所在地通过全新技术、知识与教育为生活质量改善与资源保护做出贡献。

FESTO气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天，气缸已成为国内外工业生产领域中PTP（PointToPoint）搬运的主流执行器，以气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。
九十年代开始，电机及其微电子控制技术迅速发展，使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且，半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。

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FESTO气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

FESTO气缸的局部补焊的方法
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。

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FESTO气缸系列产品型号：

德国原装FESTO DGP-32-850-PPV-A-B系列产品
德国原装FESTO ESNU-12-10-P-A标准气缸
德国原装FESTO DNC-100-160-PPV-A气动元件
德国原装FESTO ADN-100-10-I-P-A气动元件
德国原装FESTO SME-8F-DS-24V-K0.3-M8D标准气缸
德国原装FESTO JD-5-3,3系列产品
德国原装FESTO ADVU-25-50-P-A气动元件
德国原装FESTO MFH-5-3/8-S-B系列产品
德国原装FESTO ADN-25-50-I-P-A气动元件
德国原装FESTO DNC-32-50-PPV-A-C180系列产品
德国原装FESTO CPE24-M1H-3GLS-3/8气动元件
德国原装FESTO DSNU-20-40-PPV-A标准气缸
德国原装FESTO KDVF-5系列产品
德国原装FESTO DNC-80-25-PPV气动元件
德国原装FESTO ADN-20-15-I-P-A气动元件
德国原装FESTO LFR-1/2-D-MIDI-KE系列产品
德国原装FESTO ADN-25-30-I-P-A气动元件
德国原装FESTO ADN-25-40-A-P-A气动元件
德国原装FESTO EZH-5/20-25-B系列产品
德国原装FESTO ADN-50-20-I-P