原装CKD现货气缸SRL3-LB-50B-750适用电子半导体工业汽车行业
参数 缸径规格:50mm(活塞直径) 行程长度:750mm(活塞大移动距离) 动作方式:双作用(活塞两侧均可受压实现往复运动) 安装形式:LB标准拉杆式(轴向脚座安装,带耳环轴承) 缓冲方式:两端可调缓冲(通过调节缓冲针阀控制终端减速效果) 活塞杆螺纹:M14×1.5(右旋标准螺纹,适配标准连接件) 缸筒材质:铝合金(硬质阳极氧化处理,表面硬度HV500以上) 活塞杆材质:不锈钢(SUS304,表面镀铬处理,粗糙度Ra0.4μm) 密封件材质:聚氨酯(PU)+丁腈橡胶(NBR)组合,耐油耐老化 性能参数 工作压力范围0.15-0.7MPa(推荐工作压力0.4-0.6MPa,确保稳定性) 高使用压力0.9MPa(瞬时峰值压力,持续使用不超过0.7MPa) 环境温度范围-10℃+60℃(普通密封件);-20℃+80℃(高温密封件选型) 介质兼容性洁净压缩空气(含油雾润滑时需使用食品级润滑油) 动作速度50mm/s~500mm/s(可调,通过调速阀控制进气流量) 位置重复精度±0.1mm(在标准安装条件下,无负载状态) 大负载能力轴向推力1180N(0.6MPa工作压力下理论值);轴向拉力980N 使用寿命≥500万次往复运动(标准工况下,每日8小时连续运行) 功能特点 高精度导向系统 采用双活塞杆+线性轴承结构,径向跳动≤0.05mm/m,确保长行程运行稳定性 低摩擦设计 活塞与缸筒配合间隙5-8μm,动态摩擦系数≤0.05,适合精密定位场景 快速响应性能 阀控响应时间≤10ms,从静止到额定速度加速时间<0.3秒 模块化扩展能力 支持集成磁环传感器(CS1系列)、位置编码器、缓冲停止器等配件 耐腐蚀防护 缸筒表面阳极氧化厚度15-20μm,盐雾测试≥500小时无锈蚀 运行设计 缓冲末端噪音≤65dB(A),优于行业标准10dB 轻量化结构 整体重量≤8.5kg(含安装附件),比同类铸铁缸体减重40% 推荐介质 干燥压缩空气(露点≤-20℃,固体颗粒≤5μm) 润滑要求 可无油润滑(预润滑轴承),或使用ISO VG32润滑油(油雾浓度1-3滴/立方米) 最小供气量150L/min(标准工况下,全行程往复运动时) 过滤精度要求≥40μm(前置过滤器推荐配置) 气源压力波动允许范围±0.05MPa(超出范围需配置稳压阀) 安装方式 轴向安装:通过缸体两端M12安装孔固定,建议使用弹性垫圈防松 水平安装:需保证活塞杆轴线与负载重心同轴度≤0.1mm/m 垂直安装:下行时需配置平衡缸或制动装置,防止失速坠落 偏心负载限制:大允许偏心距≤10mm(负载重心偏离活塞杆轴线距离) 连接要求 气管接口:G1/4"内螺纹(缸体两端各1个进气口,1个排气口) 传感器安装:缸筒侧面T型槽,适配CKD标准磁性开关(直接卡装,无需额外打孔) 管路布置:建议进气端安装三联件(过滤器+减压阀+油雾器),距离气缸≤1.5米 接地要求:缸体需通过M5接地螺丝与设备接地系统连接,接地电阻≤10Ω 注意事项 启动前检查 确认气管连接正确(无接反),手动推拉活塞杆无卡滞 检查缓冲调节针阀处于半开状态(出厂预设位置) 空载试运行3个循环,确认无异常噪音或泄漏 运行中监控: 定期检查活塞杆表面有无划伤或锈蚀(建议每周1次) 监测运行温度(缸体表面温升≤20℃,环境温度以上) 记录异常振动值(峰值加速度≤10m/s²) 维护保养 每100万次运行更换缓冲密封圈 每半年检查安装螺丝扭矩(推荐扭矩8-10N·m) 长期存放前需通入干燥空气,活塞杆涂抹防锈油 故障处理: 速度异常:检查调速阀是否堵塞,气管是否有折弯 泄漏超标:依次检查活塞杆密封、端盖密封、接头密封,更换老化部件 精度下降:检查导向轴承间隙,超过0.1mm时需更换轴承组件 行业应用场景 电子半导体行业 晶圆传输系统:用于硅片花篮的高精度搬运(行程750mm适配标准晶圆盒高度) 芯片封装设备:IC芯片的定位压合(±0.05mm定位精度满足金线键合要求) PCB检测平台:电路板的步进式输送(低摩擦设计避免划伤柔性电路板) 汽车制造行业 车身焊接夹具:大型冲压件的夹紧定位(1180N推力满足高强度钢板固定需求) 装配生产线:发动机部件的精密对接(长行程特性适配不同型号发动机装配) 检测设备:汽车传感器的耐久性测试(500万次寿命满足可靠性验证要求) 其他适用领域 精密机床:工件自动上下料机构(双作用设计实现快速进退料) 医疗器械:CT设备的病床驱动系统(低噪音特性符合医疗环境要求) 包装机械:高速分拣线的推料装置(500mm/s速度满足每分钟60次分拣需求) 长行程高精度平:在750mm长行程下仍保持±0.1mm重复精度,同类产品平均水平为±0.3mm 耐恶劣环境能力通过IP65防护等级认证(防尘防水),适应半导体洁净车间及汽车厂焊装车间环境 节能设计相比传统气缸降低15%空气消耗量(优化气流通道设计) 快速更换结构端盖采用卡扣式连接,密封件更换时间≤15分钟(传统气缸需30分钟以上) 认证支持符合CE、UL、RoHS标准,可直接应用于欧美市场设备 高负载场景建议选用带加强导向的SRL3-LB-50B-750-XC型号(增加辅助导向杆) 洁净室应用需选择SRL3-LB-50B-750-CL型号(特殊表面处理,减少微粒产生) 低温环境配置Viton氟橡胶密封件(-20℃~+120℃温度范围) 防爆要求可选配ATEX认证电磁阀组件,适用于Zone 2危险区域 本型号气缸通过在材料选择、结构优化和精度控制上的全面提升,特别适合电子半导体行业的精密操作和汽车制造行业的高强度循环作业,其长行程特性与高精度表现的平衡,在同类产品中具有显著竞争优势。实际应用中需根据具体负载特性、环境条件和控制要求进行合理配置,以大化设备运行效率和使用寿命 原装CKD现货气缸SRL3-LB-50B-750适用电子半导体工业汽车行业
上海维特锐优势的品牌还有 一气动元件: 德国品牌:德国FESTO气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀, 德国海隆诺冠; 日本品牌:日本SMC气动元件日本CKD气动元件日本小金井气动元件,日本NOK: 意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,美国ASCO电磁阀,美国ROSS 二:工控产品 德国品牌:德国PILZ继电器, 德国IFM传感器,德国海德汉HEIDENHAIN,德国本德尔(BENDER) 德国P+F传感器,德国RENCON编码器;德国TURCK图尔克, 德国Hirschmann赫斯曼工业交换机: 三:液压元件 美国NUMATICS纽曼帝克,PARKER气动液檑压,VICKERS威格士美国MOOG穆格, 美国FAIRCHILD,美国kosemount罗斯蒙特,美国哈希HACH,美国丹尼逊液压元件.美国克力帕. 德国HAWE哈威德国REXROTH力士乐,德国HYDAC- 贺德克,德国VSE、德国KRACHT克拉克
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