德国哈威HAWE参数技术资料 HAWE R系列哈威径向柱塞泵
产品介绍: R型径向柱塞泵是由阀配式星形排列的柱塞缸组成。
通过多达6排柱塞缸的并联配置，可以实现较大的
流量输出。
一般情况下，电机驱动泵，并通过法兰和联轴器与
泵联接。特别令人感兴趣的是该泵可派生多个压力
输出口。
zui大压力Pmax＝700bar zui大流量Qmax＝91.2l/min
德国HAWE哈威LP型液压泵
工作气容量Vmax geom.=28,3 ml/双冲程
输出流量Qmax液=approx.12 lpm
工作压力Pmax液=1500 bar Pmax气=10 bar
可与各种规格的油箱组成液压泵站，此泵站也可与换向阀组合 德国HAWE哈威LP型液压泵的种类： 1、按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。 2、按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。 齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、
结构比齿轮泵复杂。 德国哈威V30Z型轴向变量柱塞泵结构特征 工作压力pmax=420bar
排量vmax=2x115cm3/u .zui小的功率重量比 .通过减轻变量机构重量,获得很短的调节时间 .特殊的斜盘轴承,显著降低了噪音 .全钢质柱塞套置于摇摆滑动圆盘的新型卸压支承结构,提高了典型磨损件的寿命. .抗磨钢制造的控制盘结构设计,可降低柱塞腔内升压与减压产生的噪音 德国哈威V30Z型轴向变量柱塞泵重要的优点
.低的声压电平,因而在很多情况不必采取降噪的辅助措施
.控制组件采用模块化结构,在装配与拆卸,以及改装控制部件时,不用拆开泵本体 .机械式转角指示,是重要的功能控制辅助机构 .通轴式驱动轴,便于组装各种符合ASE-A法兰标准的辅助泵 HAWE哈威径向柱塞泵 分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。
上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。
由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。
变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，
而定于的zui大偏心距为 5—9mm（根据排量大小不同），变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，
由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。 哈威HAWE柱塞泵特点： R系列柱塞泵广泛应用于电厂润滑系统，水泥厂高低压润滑系统，机床，夹紧装置，锻压机械，压机，压铸机，矿山等行业。
R系列柱塞泵zui高流量可至80l/min，压力至700bar，可以多达6排柱塞缸并联配置，可以实现较大的流量输出，
全封闭的泵壳即可以安装在油箱里面，也可以安装在油箱外部，柱塞泵可派生出许多压力输出口 HAWE产品的特点 全钢结构，耐高压；结构紧凑，体积小巧；无泄漏，使用寿命长，广泛应用于工程机械、机床、船舶、冶金、液压工具等行业。
供应德国哈威HAWE阀门执行器、压力变送器、继电器配件、时间继电器、示波器、泵、压力传感器、油缸、结构紧凑式泵站、
双级泵和标准泵站、手动泵、换向阀（截止式）、压力阀、换向阀（滑阀式）、气动操纵液压泵、标准泵和标准站、柱塞泵、
液压附件等。 德国HAWE液压泵 使用范围：
风能源设备的制动与转子调节模块
重量平衡以及大型车床和旋转加工中心上的车床卡盘、车床尾座和中心架夹 紧压力供给系统
压力机和其它成型机
机床和设备上的手装系统和夹紧系统
润滑装置 柱塞泵设计特点: 功率重量之比
由于设定单元的质量贯性矩小，故响应时间非常快斜盘的特殊轴承有助于降低噪声
在青铜盘上运行液压平衡的钢质滑靴的新设计延长了易损件的寿命
由钢材制成的配油盘与其精心设计的阻尼槽不仅提高了耐磨性，而且降低了噪音.高质量重型轴承可延长该泵的使用寿命 柱塞泵重要的优点: 低噪声，因而没有必要再采取降低J噪声的措施
控制组件为模块化设计，故无需拆卸基泵即可安装
通轴可以进行多联泵(如V30D系列泵)组合和组装其它辅助泵
斜盘刻度指示器能直观显示排量，并且还能提供控制系统中的反馈信息 柱塞泵常用参数
根据斜盘原理I作的变量轴向柱塞泵法兰安装或角尺支架顺时针或逆时针可选
液压油符合DIN51514第2至第3部份;按DIN51519标准ISOVG10至68,粘度范围:小约10,大约1000mm*/s，
工作粘度约10至35mm?/s,也适用于合成介质HEES (合成脂)，其工作温度约至+70 °C。环境温度: 约4...+60 °C
油温:25...+80 °C,注意其粘度范围!如果接着工作的恒定温度至少高于20K,则起动温度允许至-40 °C (注意起动粘度)。
应符合DIN ISO标准4406代号18/13规定的过滤精度。
所有液压管路应在起动之前，用适当的液压油液来冲洗，然后应该经上面的泄油口给泵体内灌油。泄油管必须这样布置，以致在运行期间该泵体内始终有油。在起动时和运行的头几分钟期间，溢流阀应调整到50bar(700psi)以下。
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